Ban Đô thị HĐND thành phố thẩm tra hồ sơ Dự thảo Nghị quyết chuẩn bị trình Kỳ họp thứ nhất HĐND thành phố khóa XVII, nhiệm kỳ 2026 - 2031

Phó Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Khắc Toản phát biểu ý kiến tại buổi thẩm tra

Tại Hội nghị thẩm tra các đại biểu nêu một số vấn đề cần quan tâm và làm rõ như: trình tự thủ tục, quy định thẩm quyền, phạm vi dự án cũng như việc giải phóng mặt bằng, mức giá đền bù và việc dự kiến bố trí ngân sách của thành phố. Đại diện cơ quan liên quan đã giải trình bổ sung khẳng định rõ về tính phù hợp với quy hoạch chung, tình hình thực tiễn và đảm bảo đúng quy định của pháp luật đối với Hồ sơ dự thảo nghị quyết về việc giao UBND tỉnh Quảng Ninh là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến Quốc lộ 10. Cầu Đá Bạc nằm trên tuyến Quốc lộ 10 nối tỉnh Quảng Ninh với thành phố Hải Phòng. Hiện trạng cầu có quy mô bề rộng mặt cắt ngang 12m, chưa đồng bộ với tuyến đường hai đầu cầu đã và đang đầu tư xây dựng. Việc cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc là cần thiết, nhằm từng bước hoàn thiện, nâng cao năng lực, tạo hệ thống giao thông đồng bộ, kết nối liên vùng giữa tỉnh Quảng Ninh và thành phố Hải Phòng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, giao thương giữa các địa phương khu vực dự án.

Về phạm vi đầu tư, điểm đầu tại Km5+884/QL.10 thuộc phường Yên Tử, tỉnh Quảng Ninh; điểm cuối tại Km6+685/QL.10 thuộc các phường Bạch Đằng và Lưu Kiếm, thành phố Hải Phòng. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn là 0,80 km, trong đó chiều dài cầu (tính đến đuôi mố) là 0,52 km, chiều dài đường dẫn khoảng L=0,28 km (0,119 km phía Quảng Ninh và 0,162 km phía Hải Phòng). Thời gian thực hiện dự án năm 2026 - 2028.

Trưởng ban Ban Đô thị HĐND thành phố phát biểu kết luận buổi thẩm tra

Qua nghe báo cáo và ý kiến của các đại biểu, đồng chí Phạm Văn Khanh, Trưởng Ban Đô thị HĐND thành phố thống nhất việc UBND thành phố trình HĐND thành phố chủ trương giao UBND tỉnh Quảng Ninh là cơ quan chủ quản thực hiện Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Đá Bạc trên tuyến Quốc lộ 10 là cần thiết do đây là dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trên tuyến Quốc lộ 10, tăng cường kết nối liên vùng giữa Hải Phòng và Quảng Ninh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Việc giao UBND tỉnh Quảng Ninh thực hiện dự án là phù hợp với tình hình thực tiễn và quy định của pháp luật về ngân sách nhà nước, đầu tư công. Đồng chí đề nghị UBND thành phố chỉ đạo các Sở, ngành, địa phương chủ động tham mưu UBND thành phố phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Quảng Ninh để sớm hoàn thiện hồ sơ, trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định giao cơ quan chủ quản thực hiện dự án; đồng thời tổ chức triển khai đầy đủ các trình tự, thủ tục tiếp theo theo đúng quy định của Luật Đầu tư công, luật Ngân sách và các quy định pháp luật có liên quan. Tham mưu xây dựng và thống nhất một cơ chế phối hợp cụ thể, rõ ràng, trong đó xác định đầy đủ trách nhiệm của từng địa phương trong quá trình triển khai dự án, đặc biệt là trong công tác giải phóng mặt bằng, tổ chức thi công, theo dõi tiến độ và xử lý các vấn đề phát sinh. Tăng cường theo dõi, phối hợp chặt chẽ, chủ động tham gia ý kiến với cơ quan chủ quản trong suốt quá trình triển khai dự án, kịp thời báo cáo HĐND thành phố về tình hình thực hiện, những khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp xử lý./.