Thường trực HĐND thành phố giám sát chuyên đề "Thực trạng, giải pháp chống ùn tắc giao thông đường bộ khu vực phía Đông thành phố" tại Công ty Cổ phần đường bộ Hải Phòng

Theo báo cáo của Công ty Cổ phần đường bộ Hải Phòng, Công ty hiện đang khai thác, vận hành 04 tuyến xe buýt gồm: tuyến số 01: bến xe Vĩnh Niệm đi ga Dụ Nghĩa; tuyến số 02: từ Bến Bính đi bến xe buýt An Lão; tuyến 2.1: từ bến xe buýt An Lão đi bến xe Vĩnh Bảo và tuyến 18B, từ bến xe khách Thượng Lý đi bến phà Dương Áo. Tổng số lượt xe của đơn vị hoạt động trong ngày là 238 lượt tuyến, với tuần suất trung bình từ 20 đến 40 phút/lượt. Tổng lượt khách của các tuyến tính từ năm 2021 đến hết 6 tháng năm 2026 lần lượt: tuyến số 01 đạt hơn 854.000 lượt khách; tuyến số 02 đạt hơn 2 triệu lượt khách; tuyến 2.1 đạt hơn 1 triệu lượt khách; tuyến 18B đạt hơn 474,2 nghìn lượt khách. Để góp phần thu hút người dân sử dụng xe buýt, hạn chế phương tiện cá nhân và giảm ùn tắc giao thông, Công ty Cổ phần đường bộ Hải Phòng đề nghị thành phố sớm ban hành cơ chế, chính sách, định mức đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện; xem xét tăng nguồn trợ giá và kéo dài thời gian hỗ trợ lãi suất vay mua phương tiện, nhất là mua xe buýt điện. Quan tâm đầu tư, cải tạo mở rộng các điểm đầu, cuối tuyến cũng như cải tạo, làm mới hệ thống nhà chờ, điểm dừng đỗ xe buýt trên địa bàn thành phố. Thành phố nghiên cứu, tính toán việc giảm giá hoặc miễn phí giá xe buýt (có thời hạn) để tạo thói quen và thu hút người dân sử dụng phương tiện công cộng.

Sau khi tìm hiểu thực tế tình hình khai thác, vận hành các tuyến vận tải hành khách công cộng do Công ty CP Đường bộ Hải Phòng thực hiện và nghe ý kiến trao đổi của các thành viên đoàn khảo sát, kết luận hội nghị, đồng chí Phó Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Khắc Toản ghi nhận nỗ lực và chia sẻ trước khó khăn của Công ty CP Đường bộ Hải Phòng trong thực hiện nhiệm vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố. Để hoạt động xe buýt phát huy hiệu quả, thu hút nhiều người sử dụng góp phần hạn chế phương tiện cá nhân, đồng chí Nguyễn Khắc Toản đề nghị các sở, ngành thành phố khẩn trương xây dựng đề án hỗ trợ doanh nghiệp được tiếp cận nguồn vốn vay ưu đãi để chuyển đổi sang xe buýt điện thân thiện môi trường; có cơ chế hỗ trợ giá vé và đầu tư, nâng cấp hệ thống nhà chờ, biển báo hiệu phục vụ hoạt động vận tải hành khách công cộng. Đối với Công ty CP Đường bộ Hải Phòng cần chủ động hơn trong công tác đầu tư, bảo dưỡng phương tiện, duy trì hoạt động ổn định và nâng cao chất lượng phục vụ của các tuyến xe buýt đang khai thác để giữ vững và thu hút thêm hành khách sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng. Doanh nghiệp đẩy mạnh ứng dụng chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, phương thức thanh toán hiện đại, tiện lợi tạo thuận lợi hành khách sử dụng phương tiện xe buýt.